Вес - 16,6 т
Мощность двигателя - 135 кВт
Прямой перекашиваемый отвал - 4.5 м3,
Ходовая часть – Тип - качающаяся подвеска с балансирным брусом
Поддерживающие катки, шт. - 2 (с каждой стороны)
Опорные катки, шт. - 6 (с каждой стороны)
Тип гусеницы - башмаки с одиночным грунтозацепом
Количество башмаков, шт. - 37 (с каждой стороны)
Установлена гидроразводка
Кондиционер + отопитель кабины (печка)
Стеклоочиститель и стеклоомыватель переднего стекла кабины
Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла кабины
Сиденье оператора, оборудованное ремнём безопасности
Технические характеристики бульдозера BEEZONE D16-5
Длина × ширина × высота (мм) (без рыхлителя): 4990×3440×3110
Вес (тонн) (без рыхлителя): 16,6
Допустимая максимальная масса (тонн): 18,4
Двигатель: Shanchai
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 830/1000-1200
Модель двигателя: SC11CB184G2B1
Мощность (кВт/об/мин): 135/1850
Объем двигателя (л): 10,450
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 830/1000-1200
Минимальный расход топлива г/кВт.ч: 214
Минимальный радиус поворота (м): 3,1
Производительность (м³/ч, расстояние 40 м): 220
Длина гусеничной ленты на поверхности земли (мм): 2430
Удельное давление на грунт (МПа): 0,067
Минимальный дорожный просвет (мм): 405
Преодолеваемый подъем (°): 30
Тип гусеницы: Сборный
Количество гусеничных башмаков (на сторону): 37
Ширина башмака гусеницы (мм): 510
Расстояние до центра гусеницы (мм): 1880
Шаг цепи (мм): 203,2
Количество опорных колес (на сторону): 6
Рабочее давление (МПа): 14
Расход гидравлической системы (л/мин): 227
Максимальная тяговая сила (КН): 144
Тип отвала: Прямой
Длина x высота (мм): 3440×1150
Объем отвала (м3): 4,5
Высота подъема отвала (мм): 1150
Глубина отвала (мм): 570
Максимальный наклон отвала (мм): 400
Тип рыхлителя: нет
Скорость движения вперед на каждой передаче (км/ч): F1:0～3.29, F2:0～5.82, F3:0～9.63
Скорость задней передачи (км/ч): R1:0～4.28, R2:0～7.58, R3:0～12.53
Тип охлаждения: водяное
Гидротрансформатор: одноступенчатый, однофазный
Коробка передач: Тип планетарной передачи, переключение под нагрузкой, принудительная смазка
Бортовая передача: Спирально-коническая передача, одноступенчатый редуктор, смазка разбрызгиванием.
Рулевая муфта: Мокрого типа, многодисковая, пружинное сжатие, гидравлическое разделение, гидравлическое управление.
Тормоз муфты поворота: Мокрый тип, плавающий тип, прямое управление, гидравлическое соединение.
Тип подвески: Тип качания в форме восьмерки, конструкция подвески балансира.
Главная передача: Двухступенчатый ретардер с прямыми зубьями, смазка разбрызгиванием.
Масляный бак: В сборе с контрольным клапаном и масляным фильтром
Тип клапана управления: клапан с регулятором
Тип масляного насоса: шестеренный насос
Емкость охлаждающей жидкости (л): 79
Емкость топливного бака (л): 300
Гидроразводка: есть
Фаркоп: есть